|
     
|
| taşıtlarda tahrik dinamiği ve güç aktarma sistemleri - final - 2016-2017 güz (muammer özkan) |
| Taşıt-Tahrik Muammer Özkan 1_Kuvvet bağlantı katsayısının kaymaya göre grafiğini çiz ve sürtünme katsayısını etkileyen faktörleri madde madde açıkla. 2_Daimi temaslı vites kutusunu çiz,geri vites bağlı iken göster. 3_Tork konvertördeki tek yönlü kavramanın moment-hız diagramından faydalanarak çalışmasını açıkla. 4_6 ileri 1 geri vitesli bir araç var.3. ve 5. viteste ulaşılabilecek maksimum hızlar sırasıyla 74 km/h ve 137 km/h tir.Motor 5000 devirde iken. 2. viteste motor 4000 devirde iken motordan çekilecek güç ve tüm çevrim oranları bulunacak bulunacak. Araçla alakalı veriler(m,f vs.) soruda verilmiş. 4. soru için araç hızı ve motor devirlerinden i3 ve i5 bulunur.Ardından i3=i5*(nmax/n1)^2 yapıp nmax/n1 değerini bulabilirsiniz.i6 priz direkt olduğundan 1 dir.i2=i6*(nmax/n1)^4 yaparak ta i2 yi bulur ve oradan 4000 devirde 2. vitesteki araç hızını bulabilirsiniz. Hepinize başarılar. |
gönderen: forzamakine - 05/08/2017 - 17:05
|
| Ders Notu Hakkında Yapılan Yorumlar: |
| yorum yapan(tarih) | yorum |
| cagdastuna (25/12/2019 - 13:45) |
4. Soruda neleri kullanacağız çözen yapabilen biri yazabilir mi?
|
|
· Makine Mühendisliği [1882]
|